Моторная яхта “Grandezza 31 OC” это серьезная яхта международного уровня. В России для покупателей финских катеров главное это соответствие нашим непростым климатическим условиям и качество и безопасность яхты, ну и конечно же дизайн и высокий комфорт.

Взгдяд трудно отвести от яхты “Grandezza 31 OC”. Динамичный силуэт, мощь и надежность современного катера объединена с изящной элегантностью, присущей итальянским яхтостроителям. По высокому борту проложен мощный релинг. На палубе установлена надстройка хардтоп, оснащенная большими красивыми окнами. Крыша надстройки над постом яхтенного рулевого имеет два больших сдвижных люка, оборудованных электроприводами. На корме катера установлен выдвижной козырек для защиты от солнца.

Правильно продуманная кабина яхты обеспечивает отличный обзор. Этому помогает и панорамное лобовое остекление. Небольшая панель приборов расположена слева от рулевой колонки. Позади кресла капитана расположен диван и стол. В этом уютном уголке разместятся 5 человек. А если опустить стол и накрыть его подушкой, то выходит отличное место для загара. По левому борту яхты, разместился холодильник и газовая плита.

На небольшой кормовой площадке разместились поручни для выхода из воды. Отсюда же можно пройти на нос яхты. Моторный отсек оснащен люком с электроприводом. Носовая части катера отведена под просторный салон. Он отделан вишневым деревом, обивка выполнена из кремовой кожи, а мягкая подсветка создает интимную атмосферу. По левому борту яхты разместился камбуз: двухконфорочная плита, удобная раковина, просторный холодильник и огромное количество отсеков для бытовых мелочей. Туалетная комната оборудована душем и находиться по другому борту. Еще одна каюта расположилась прямо под постом управления.

Катер великолепно управляется, быстро выходит на глиссирование, а если он оборудован подруливающим устройством, то швартовка превратиться в сплошное удовольствие. На открытой воде яхта чрезвычайно комфортна. При волнении сохраняется высокая стабильность. Ходить на этом катере – одно удовольствие.

Стандартное оборудование:

• встроенный топливный бак 510 литров
• стеклоочистители 2 шт.
• трюмная помпа
• огнетушитель
• система пожаротушения
• люк в носовой каюте
• компас
• дефростер
• транцевые плиты
• трех-аккамуляторная система
• керамическая плита Wallas
• дизельный обогреватель Webasto 3,5 kW
• ковры в носовой каюте
• холодильник 65 литров
• фекальный бак 80 литров
• прокачной гальюн
• тик на платформе и протопчинах
• занавески в каютах
• ревун
• бак пресной воды 110 л
• электрические люки в кокпите
• интергированная кормовая платформа
• гидравлический рулевой привод
• 4 бортовых иллюминатора
• кормовой тент
• диваны в кокпит, Daytona
• 2 динамика в кокпите
• топовые огни
• столы в каюте и кокпите
• умывальник в кокпите
• флагшток
• корпус divinycell-sandwich
• отделка кожей в каюте 

Дополнительное оборудование:

• сине-белый корпус
• тик в кокпите
• подруливающее устройство
• душ на транце
• кормовая якорная лебедка
• носовая якорная лебедка
• стереосистема
• душ + горячая вода
• микроволновая печь Electrolux 1260
• электропривод гальюна
• гриль в кокпит
• береговое питание 30 Ah
• носовой диван
• фара-искатель
• плита в кокпит
• GPS + картплоттер Raymarine C80 (эхолот + навигация + термометр)
• локатор Raymarine Pathfinder 2kW
• шторки на люки
• климат-контроль + кондиционер
• подушки в каюты маленькие/большие
• тент хранения
• ТВ
• DVD-проигрыватель
• ледогенератор
• холодильник в кокпит 42 л
• покрывало
• ковры в кокпит
• генератор 4 kW
• занавески в кокпит

Дополнительная информация:

Обзор каюты 360˚ / Обзор кокпита 360˚

Журнал "Капитан Клуб" № 2/2006 "Grandezza 31OC. Исключение становится правилом."

Журнал "Капитан Клуб" № 4/2008 "Grandezza. По морям, по волнам..."